Nu kommer den efterlängtade uppdateringen av GSX-R1000. Den sjätte generationen av Suzukis flaggskepp GSX-R1000 och dess än mer avancerade version GSX-R1000R har matats med senaste teknik hämtat direkt från MotoGP.
Den nyutvecklade 999.8-kubikcentimeter stora fyrcylindriga radmotorn har fått det nya systemet ”Broad Power System”, vilket innehåller teknik som utvecklats inom MotoGP, som ska ge en perfekt balans mellan rejält med effekt i det högre varvtalsområdet och samtidigt mer än gott om motorkraft på botten och mellanregistret. Systemet består av fyra system: 1. Insugnings-VVT (Variable Valve Timing); 2. Elektroniskt spjällhus; 3. Ventil-system; och 4. Avgasventil.
Snabba fakta om Suzuki GSX-R1000/R
-Uppfyller de nya Euro4-avgaskraven.
- Nyutvecklad ram har minskad bredd för förbättrad aerodynamik, och uppges vara 10% lättare med optimerad styvhet.
- Förbättrad kurvtagning och manövrerbarhet tack vare modifiering av motorns cylindervin... [Läs mer] (226 ord till)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Den nyutvecklade 999.8-kubikcentimeter stora fyrcylindriga radmotorn har fått det nya systemet ”Broad Power System”, vilket innehåller teknik som utvecklats inom MotoGP, som ska ge en perfekt balans mellan rejält med effekt i det högre varvtalsområdet och samtidigt mer än gott om motorkraft på botten och mellanregistret. Systemet består av fyra system: 1. Insugnings-VVT (Variable Valve Timing); 2. Elektroniskt spjällhus; 3. Ventil-system; och 4. Avgasventil.
Snabba fakta om Suzuki GSX-R1000/R
-Uppfyller de nya Euro4-avgaskraven.
- Nyutvecklad ram har minskad bredd för förbättrad aerodynamik, och uppges vara 10% lättare med optimerad styvhet.
- Förbättrad kurvtagning och manövrerbarhet tack vare modifiering av motorns cylindervin... [Läs mer] (226 ord till)
