Jag har köpt en ny "speedometer" till min pendlarhoj (YBR125 -08) efter den gamla blev till smulor när jag klotade.. :näsblod:tummenupp
Alla lampor och hastighetsmätaren funkar fint - men varvmätaren står i botten alt rycker lite när jag gasar.
Nån idé?
Kanske av intresse: Upplever även att nålen på bensinmätaren är lite svajigare än förut.
Ska nämnas att jag var tvungen att mecka ihop lite själv då gamla "speedometern" hade en 6-polig kontakt med 5 poler anslutna och 4 kablar satt ihop med kabelskor. Den nya hade en enkel 9-polig kontakt med lite andra färger på kablarna.
Varvmätaren har 3 anslutna kablar: fas, noll och en tredje (tror det är växelpuls från startmotorn?)
Kan det vara så enkelt att den nya varvmätaren inte är kompatibel? Ska vara för min årsmodell men man har ju varit med förut om att reservdelar inte passar. Kan man provmäta "signalen" till varvmätaren?
:huvet:huvet:huvet
Alla lampor och hastighetsmätaren funkar fint - men varvmätaren står i botten alt rycker lite när jag gasar.
Nån idé?
Kanske av intresse: Upplever även att nålen på bensinmätaren är lite svajigare än förut.
Ska nämnas att jag var tvungen att mecka ihop lite själv då gamla "speedometern" hade en 6-polig kontakt med 5 poler anslutna och 4 kablar satt ihop med kabelskor. Den nya hade en enkel 9-polig kontakt med lite andra färger på kablarna.
Varvmätaren har 3 anslutna kablar: fas, noll och en tredje (tror det är växelpuls från startmotorn?)
Kan det vara så enkelt att den nya varvmätaren inte är kompatibel? Ska vara för min årsmodell men man har ju varit med förut om att reservdelar inte passar. Kan man provmäta "signalen" till varvmätaren?
:huvet:huvet:huvet