Quantcast
Channel: Sporthoj.com
Viewing all 9488 articles
Browse latest View live

Första hojen, uppkörning och tiden efter?

$
0
0
Tjäna gott folk och alla andra.

Nu är min teori fixad, uppkörningen bokad och med pengarna i fickan så letar jag nu efter min första hoj!

Jag ställer mig självklart frågan om vad man ska välja. De finns tusentals olika trådar om just detta. Men trots detta så passar jag inte in i någon av dessa...

Att välja en hoj som man klarar uppkörningen på är ju inga problem. Finns massor av naken hojar som man kan köpa. Små smidiga och tar en runt hög och låg fart utan problem! Men sen då?
Jag är inte en person som gillar naken hojar, tvärtom. Jag gillar inte hur dem ser ut, tycker att sitsen har en del att önska och ja det är helt enkelt inte en hoj för mig!

Vad vill jag ha då? Helt ärligt så är jag helt förälskad i Honda deuville nt700, ibland tror jag att jag är den enda som gillar dessa. Jag tycker att dem ser bra ut, är bekväma och ja alldeles lagom! Varför köper jag då inte en?
Jo för att dem är inte smidiga på låg fart eller högfarts banan samt saknar kW för att köras upp med.

Vad har man då i tankarna, er6-f? Jodå, den verkar hyfsad, men hur är den efteråt? Kommer jag trivas att pendla med den 5mil om dagen, vill jag ta med frugan på en MC semester? Jag är inte helt övertygad om jag ska vara ärlig....


Varadero? Vilken skönhet! Ser så bekväm ut, folk hyllar den! Folk hånar den! Men hur skulle denna 1000cc Adv hoj vara att köra upp med? Är den smidig? Kommer jag ångra att jag inte har ABS på bromsprovet?
Kombinera med rätta väskor, kanske en komfortsadel så ser jag att de skulle vara en trevlig hoj för en Norrlands semester eller kanske en tur till Österrike. Men det är ju endast uppkörningen som gör mig orolig...

Vad har vi mer för alternativ? V-strom, Aprilia, Ducati, BMW (hitta en BMW inom budgeten som klarar kraven för uppkörning känns svårt). Alla dessa Adv hojar är en fröjd för ögat och hyllas som fantastiska hojar på forum. Men jag har ännu inte hittat en tråd om någon som kört upp på en 1000cc Adv.

Kanske en tdm? Lite blandning av båda världar! Men det finns en massa trådar som säger att detta är en klumpig hoj trots sitt "smidiga" yttre. Sen finns det inte allt för många ute på blocket och dylika ställen till salu tyvärr.

Jag sitter i timmar i sträck varje vecka och läser trådar, letar tips och Trix. Men vad blir rätt för mig? Uppkörning endast eller även efteråt?

Välja en naken hoj för att glida igenom uppkörningen och sen vara bitter för att man inte trivs med den. Sälja, ta någon tusenlapp i förlust och leta ny? Eller satsa på en Varadero eller liknande och i mina tankar bli nöjd? Jag vill bara ha en hoj som är bra för uppkörningen och man sen kan köra runt på frugan och ta en semester på! Inte är detta för höga krav? ????

Kanske ett långt inlägg men så är det ibland! Har du några tips på en hoj som skulle kunna passa, eller bara en input som kan guida mig rätt så är det bara att hojta till!

Just de, en budget... 25-35,00 ligger jag med! Dyrt att renovera hus, ta körkort och köpa hoj samtidigt... ????

Hej påre!

Bilder från 16/6?

$
0
0
Hej.
Först och främst tack för en trevlig dag på Sturup. Det var en annorlunda upplevelse för någon som bara kört HD men nu ska försöka lära sig hur man kastar ner knän i backen vid svängarna istället för att bara kasta ur sig ljud vid rödljusen :).

Funderar på var alla dessa fotografer som stod runt banan (var ju en väldans massa) var dem lägger upp sina bilder någonstans. Vore kul och se om man fastnat på en bild eller två.

Gummirör, styv gummislang eller nåt liknande

$
0
0
Nån som vet om man kan hitta nåt gummirör eller gummislang, som är rak och styv men ändå kan böja sig?

Tänkte montera miniblinkers på KLR:en och dom lär hamna för tätt för att det ska vara lagligt om man monterar dom direkt i original fästena. Ser att d finns lite olika förlängare men dessa är i metall och det verkar inte så praktiskt på en offroad hoj då det blir stumt lär ju blinkers eller förlängningen gå av om de tar i nåt eller om går om kull.

Tänkte att man tar och svarvar ner skarvmuttrar till rätt diameter för att passa i gummiröret och sen sticker av dom till lämplig längd, sen tar man och borrar ur en eller slitsar upp en gängstång och limmar fast gängan och gängstången i gummiröret med tex Sikaflex 221 eller nåt liknande bra lim.

Frågan är bara var man hittar nåt lämpligt gummirör eller gummislang som är rak och håller formen men kan flexa och sen gå tillbaka att vara rak. Några tips?

Låna MC till uppkörning (A2)

$
0
0
Jag köpte en 2019 MT07 i veckan men den är tyvärr reggad som A och jag hinner inte strypa den innan tisdagen då jag har uppkörningen. Finns det någon runt om Örebro som skulle vara vänlig nog att låna ut en hoj under förmiddagen så att jag kan ta mitt körkort. Jag har kört A1 i två år och övningskört hos trafikskolan så hojen är i tryggt förvar. Om önskas kan du även få lite betalt som tack. Om jag inte kan låna en hoj kommer jag stå med en sprillans ny MT07 som jag inte kan köra under hela sommaren. Ni förstår säkert min frustration.

Tack!
/Daniel

Onsdagsgazzet™ 19/6

$
0
0
Samling på Circle K i Staffanstorp 17.30
Avfärd 18.00. Karta bifogas nedan.
.

.
Läs gärna detta om du är ny på gazzet

Vid regn så gazzar vi på Torsdagen.


Ni som kan vara raijslaiters kan skriva nedan. (Copy/paste).

Raijslaiters:

1. Mr K
2.
3.
4.

Värdering

$
0
0
Tjena! Jag har en 1991 Suzuki rg 125 gamma som troligtvis ska säljas men jag har ingen aning om vad den är värd? Ny besiktigad, fungerar väl, mångmilare

Snett handtag...

$
0
0
Efter att ha lyckats lägga gamla bettan är höger handtag lätt böjt. Det gör att jag har sk semestergas, visserligen trevligt men min misstanke är att besiktningsmannen kommer att reagera på det. Den genomgående skruven verkar vara boven i dramat men när jag försöker skruva ut den så tar den inte gängorna. Är det någon som har några bra tips eller idéer?

Sent from my ZTE A2017G using Tapatalk

Rapid Bike Evo

$
0
0
Ett ev montage av Termignoni till min Ducati Supersport 939 på gång och därför funderar jag på om en Rapid Bike Evo är det bästa för att få till en passande mapp.
Frågor:
Är det bortkastade pengar?
Finns det svenska återförsäljare?

Spackel/vaddetänkallas inför lack

$
0
0
Tja! Tanken ska få ny amatörlack nu när racekåporna ska på efter vad som väl får kallas någon form av high sider. Vad använder man för spackel/filler för små bucklor/ojämnheter etc?

Länka gärna produkter. OBS! Då det som sagt blir amatörlack så behöver jag kanske inte det allra värsta som finns.

Klä om blå GSXR-sadel från 1985

$
0
0
Behöver tips på någon som kan klä om en blå sadel till en gsx-r750-85.

Är ute efter originalstuk. Men ändå - går det att göra något åt träsmaken man får från nuvarande skumgummi-basen vore det fint.

TrV genomför åtgärder på le Bult...

$
0
0
https://www.trafikverket.se/om-oss/n...PZOdN9Kp5E_A8M

Jaja, förväntade mig nästan fartbulor, smalare passager och falluckor var 100:e meter. Men det kanske kommer i fas 2? En hel del av åtgärderna (stödremsor, asfalt, underglidningsskydd etc) är ju förnuftiga och rent av humana!

Fråga - märker Ni som nyttjar Bulten lite mer frekvent något av åtgärderna ännu?

Acerbis Scudo CE 3.0

$
0
0
Är det någon som har eller har använt Acerbis Scudo CE 3.0 eller Alpinestars Bionic Tech

Feedback, omdömen mottages tacksamt!

/P

Ryckigare motor när den är varm. Låga varv, låg gasHonda CBR600FS 2002 med power comm

$
0
0
Hoj: Honda CBR600FS 2002 med power commander.

Har upptäckt på knix och vid kökörning att när hojen passerar 100c blir den grinigare på svag gas precis över tomgång. Ryckig och lite osäker. Blir påtagligt bättre när den kommer ner till 90c eller lägre.

Ger man lite mer gas eller mer varv så är det inga problem alls, utan det är just krypkörning och övergången från ingen gas till svag gas.

Nu är det möjligt att min powercommander är underligt mappad inom intervallet, så jag ska se över det. Tänkte om det fanns något generellt när denna typen av problem uppstår. Funderade på om lite extra soppa på dessa låga pådrag kunde kyla och lugna ner den, eller om det är något helt annat.

Tomgången låter väldigt rå och lite ojämn, om det kan spela in. Har beställt en carbtune för att synka spjällhuset. Värre lär det väl inte bli.

Tips på bra depåstöd

$
0
0
Det börjar bli dags att byta ut de gamla sladdriga depåstöden mot något mer stabilt. Har ni några tips på bra och prisvärda stöd?

Skriv gärna om det är något jag inte ska köpa. Jag såg att XL moto sålde bästivärldenstöd för 250 spänn, men jag är skeptisk.

/J

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Ny i sthlm / Värmdö söker kör- sällskap

$
0
0
Tjenixen.
Precis fått upp hojen från Lund. Hänger hos flickvännen i Gustavsberg. Älskar att köra, men känner inte till så roliga vägar här uppe. Skulle gärna hänga på någon eller några för åkturer fina dagar i sthlms trakten! Kör sj Er6 :)

Ktm 505 svårstartad och avgasröret blir rött

$
0
0
hej! har en ktm 505 08 som är svårstartad både varm och kall, baktänder och smäller så luftburken håller på flygga iväg ibland. har kollat ventilerna 1000 gånger så jag tror inte det är dom.... är det någom som har varit med om samma?? börjar fundera om det är lågfartmunstycket som inte är rätt:jisses

Pris för däckbyte

$
0
0
Hej, bytte framdäck nyligen och misstänker att verkstaden tog lite överpris. Däcket är ett RoadSmart III och verkstaden tog 2500kr för däcket samt montering. Ser att det ligger på runt 1000-1300 online. Verkstaden tog 1900 för däcket och 600 för montering med förklaringen att de fick däcket snabbt och var tvungen att spendera tid på att beställa osv. Tycker ni att detta är ett rimligt pris?

Ta isär framgaffel som saknar toppskruv?

$
0
0
Hej,
Håller på att byta packboxarna på min Suzuki gsx 400f 1982, lossat bottenskruv och tömt på olja. Lyckas dock inte få isär delarna, alla guider säger att man ska lossa toppskruven vilket hojen saknar? Hur löser jag det ?

Mvh Jesper

Subba Outback - läckage styrväxel

$
0
0
Någon med erfarenhet? Skorven har alltid varit torr o fin men idag fick jag syn på lite kladd.

Brukar det kunna vara röranslutning, typ packning som gått hädan, typ som Volvo 740/940?

Brukar det kunna vara packbox där rattaxeln går in och finns det att få tag på ny?

Att byta styrväxeln ser förhållandevis enkelt ut = verkar som det är konstruerat för att kunna släppa den rakt ner utan särskilt stort ingrepp. Slipper dock gärna det om möjligt :)

Packbox


Röranslutning

Spännbandet 2.0

$
0
0
[emoji34][emoji34][emoji34][emoji34][emoji34]

Skickat från min Moto Z2 Play via Tapatalk
Viewing all 9488 articles
Browse latest View live