Quantcast
Channel: Sporthoj.com
Viewing all 9488 articles
Browse latest View live

Honda NSR 125 -01 som bara vill varva till ca 5000 varv?

$
0
0
Håller på och fixar med grabbens motorcykel och det är något galet!
problemet är att den bara vill varva ca 5000 varv sen är det precis som det är ett varvstopp! Har lyckats få den att varva ut några få gånger.
Min fundering är om det kan vara avgasporten eller cdi boxen som strular? motor startar enkelt och går bra på tomgången. vad tror ni?

Tacksam för hjälp!

Onsdagsgazzet™ 5/4

Royal Enfield Bullet 500 Classic startar inte

$
0
0
Hej!

Tacksam för hjälp av en Noob. Detta är sannolikt självklart för den initierade. Min första hoj. Ingen erfaren mekare. Är också medveten om att äga en RE är att leva i uppförsbacke. :D

Fick oväntat resa bort och kunde inte ställa in hojen i garage. Således stod den ute Nov- Mars (under kapell). Kom hem från resan och till min förvåning startade hojen på första försöket och jag lät den gå några minuter. Nästa dag startade den inte. Jag laddade batteriet, tog ut och putsade upp tändstiftet. Dagen därpå startade hojen fint efter några försök. Körde runt kvarteret. Nu en vecka senare startar inte hojen på flera försök över flera dagar och den "tänder " inte ordentligt. Jag har försökt rulla igång den i nedförsbacke (vilket alltid brukar funka som last resort) men den kickar aldrig igång trots att det låter som att den är påväg.

Nästa steg? Den skall ändå till verkstad för service tänkte jag men det hade ju varit fint att kunna köra den dit....

Tack på förhand.

Thunderbird 900 Problem med kopplingen

$
0
0
Hej
Har en Triumph Thunderbird 900 av 2003 års modell. Den har nu stått still över vintern och kopplingen fungerar inte. Oljan är kontrollerad och bytt. Fick tips av en kollega att den låst sig så att tipset var att frikoppla o skicka i en växel så skulle det släppa. Så är prövat utan framgång. Vad göra nu?

Svt 2017

Svt 2017

Yamaha R1 -07, kopplar ej ur.

$
0
0
Kort bakgrund:

Vurpade på Falken på sista Enduranceracet 2016. Så, resterna in i garaget med skämsskynke över. Ingen skada på någon motordel, vurpkåporna gjorde sitt. Så småningom service och lagning under vintern fram till bokad tid för bänkning i början av mars.

Väl där konstateras att kopplingen inte funkar, den kopplar inte ur och jag har inte rört den alls under vintern. Den har inte klibbat, vi översträcker vajern och varmkör rejält utan framgång.

Skruvar isär och konstaterar att inre korgen har spruckit och separerat runt nitar.

Nutid:

Inre hubben bytt till hel. Lameller, skivor och annat återmonterat och kontrollerat två gånger. Även justerat armen mot markering så jag inte kan röra den med handkraft nere vid motorn. Tryckplattan lyfter sig ett par mm när man drar i kopplingen (syns om man tittar genom oljepåfyllningen) så den borde koppla ur. Inte sån tur.
Det snurrar fint med lådan i friläge men med växel i är det lika stopp oavsett om jag drar in kopplingen eller inte.

Finns det något annat i kedjan som kan orsaka detta? Eller har jag missat trots tre kontroller i boken? Jag är lite dålig på Yamaha generellt och växellådor i synnerhet.

Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20170401_114942.jpg
Visningar:	17
Storlek:	618,7 KB
Id:	436616
Bifogade miniatyrer
Klicka på bilden för en större version

Namn:	IMG_20170401_114942.jpg
Visningar:	-
Storlek:	618,7 KB
Id:	436616  

Tips på present till MC-tokig far!

$
0
0
Farsan min är nästan lika MC-tokig som än själv men jag kan ta mig tusan inte komma på vad jag ska köpa! Han är inte rädd för att skruva så det finns mycket verktyg hemma redan.. lurar på att låta honom leka av sig på någon bana men vet inte om det finns möjligheter till det inom rimligt avstånd från gävle? Tacksam för tips!

Drevning ZX10-08

$
0
0
Har inhandlat en ZX10-08 och undrar vilken drevning ni kör på Anderstorp och Mantorp?

Helljusåkare, hur tänker ni egentligen?

$
0
0
Säsongen har knappt börjat, och jag har redan hunnit bli bländad av ett 20-tal puckon som kör med helljus över tiden för att "synas bättre" och "öka sin säkerhet" för att "Svenssons kör ju som idioter och jag vill inte att de ska köra på mig bara för att de inte såg mig"...

Samtidigt kan jag tycka mig notera ganska tydliga trender bland helljusåkarna:

Mörkfärgad hoj, mörk hjälm, ingen reflexväst, hög hastighet...

Hur var det nu med säkerhetstänket egentligen? :va Finns väl en mängd åtgärder man borde kommit att tänka på som potentiellt kan öka ens säkerhet som hojtrafikant innan man landar vid den briljanta idén att "Ja, helljus, fan vad bra!" :dummer

Samtidigt märker iallafall jag själv extremt tydligt att de hojåkare jag noterar först i trafiken, det är de som kör med reflexväst. Dessa hojåkare har jag nog aldrig sett köra med helljus heller. Undrar hur det kan komma sig...

Kan det vara så att man helt enkelt inte är beredd att göra avkall på vare sig coolhetsgrad eller hastighet för att öka sin egen säkerhet (fastän man säger att det är den man värnar om), och istället väljer en åtgärd med minimal negativ inverkan för en själv trots att det stör många medtrafikanter?? Jag menar, många moderna hojar har ändå rätt bra helljus. Man märker ganska tydligt vem som kör med och vem som kör utan, och jag kan ofta uppleva att det bländar bra nog att lämna ett litet blänk i synfältet en bra stund efter att hojen passerat. Undrar just hur bra jag ser andra hojar som döljer sig där i blänkfältet...

Skärpning för helvete, är ni så jävla måna om er säkerhet så vidta ordentliga åtgärder (eller ge fan i att köra hoj alls, så sitter ni ganska jävla säkert). Sänk hastigheten så hinner Svensson se er i god tid, och bär ni dessutom reflexväst märks ni garanterat då alla är såpass rädda för dylikt klädda hojsnutar. Lägger ni dessutom till en vit hjälm eller rentav en vit hoj så syns ni ännu bättre. Helljus är fan långt ner på listan över säkerhetshöjande åtgärder I jämförelse.

Förgasare Kawasaki z750

$
0
0
Hej,

Jag undrar om någon kan tipsa om mekaniska förgasare till en Kawasaki z750 1983.
Just nu sitter det vakumförgasare på den men dessa funkar inte med pod filter så jag vill byta till mekaniska förgasare istället.

Finns det mekaniska som passar bolt on och vart kan man hitta dessa i så fall?

Tacksam för svar :)

Yamaha R6 2005 laddar inte

$
0
0
Hej!

Jag har en R6a vars batteri laddar ur efter ett par starter. Det jag har gjort:

- Bytt batteri
- Mätt laddspänning (13.5V vid 5000rpm, manual säger 14V)
- Kollat kortis i stator (mellan faser och jord (batteriets minuspol))
- Kollat motstånd i stator (pendlar mellan 0.2 och 0.3 ohm, dålig noggrannhet. Manual säger 0.18-0.26 så det ligger rätt bra till).

Servicemanualen föreslår att om laddspänningen är för låg ska man titta på motstånd i statorn. Om dessa stämmer så är nästa steg att "check wiring of the entire charging system", men jag funderar på vad exakt jag ska göra annat än att se att allt sitter ihop som det ska? Det känns svårt att avgöra om jag har några läckor någonstans, med vanliga verkstadsinstrument.

Har ni några andra idéer om vad som kan vara fel? Om kablarna är okej så ska regulatorn bytas, men jag vill ju gärna vara säker på det innan jag köper nya delar.

Tacksam för svar!
Mvh Jonathan

Handledare i Sthlm sökes

$
0
0
Hejsan!

Jag söker en handledare i Stockholm (Spånga) att övningsköra med.
Har hoj (KTM 1190 adventurer & Triumph Adventurer 900).

Jag är 36 år gammal och har kört och tävlat cross som yngre.
Har ett funktionshinder som gör det svårt att övningsköra på skola då man jag behöver kunna använda min egen motorcykel, detta gör det svårare att övningsköra på skola då dom vill att han lånar deras hojar så man kan åka ihop med någon annan elev. Kan tillägga att jag kör mina motorcyklar utan problem.


Vill du övningsköra med mig är jag grymt tacksam, bjuder på soppa, lunch/kaffe och vill du ha ersättning så ordnar vi det.

Mvh,
Jonas.

TisdagsTur™ (TT) 2017-04-04

$
0
0
Tisdagstur 4/4-17
Ser ut att bli fint väder i kväll...
En avrostningsTT skulle kanske vara på sin plats.
Jag har inte rekat något, och vägarna på Åsen är troligtvis fulla av rullgrus,
+ att vi alla troligtvis är ganska rostiga körmässigt, så jag tänkte ta en runda upp
till Mölle, längs kusten, kort stopp i hamnen, sen tillbaka och "hela" vägen ner
till Borstahusen och avsluta med en kaffe på Pumphuset i hamnen.


Avfärd 18:00 från Posör stället numbro uno, Strandvägen, Det brukar vara folk där lite tidigare för att snacka lite skit

Är du ny på hoj eller inte har kört i grupp med oss tidigare, så bör ni tänka er för både en & två gånger när ni väljer grupp samt placeringen i gruppen, då tempot på de kurviga vägarna är "inspirerat".


Har ni inte kört med oss tidigare, så se till att läsa
R.O.H Gruppkörregler innan ni kommer till ett TT.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=40724

En annan tråd som är nyttig att läsa, är AMBULANS sticky
I fall ni kommer först till en olycka.
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=876

Missljud motor

$
0
0
Har en kawasaki ninja 600 1999.
Har ett metaliskt missljud som kommer vid ca 5000 varv.
Motorn låter jättebra mellan 1000-5000 varv, låter även bra över 6000 varv.
Just vid ca 5000 så kommer ett rasslande ljud.
Jag upplever att det är från höger sida, där koppling och kamkedja sitter.
Skramlet känns i fotpinnarna, det känns som att det fortplantar sig genom att 2 metallföremål skramlar mot varandra.
Någon som har kunskap/erfarenhet om detta fenomen?/Erik

Hur ska positionsljuslampan monteras. CB500 -72

$
0
0
Hej.
Håller på och färdigställer en cb500 för besiktning.
Saknar dock hållare till possitionsljuslampan fram och undrar om någon vet var man får tag på en eller kanske har en bild på hur det ska se ut.
Bifogar bild på hur fästet ser ut i reflektorn.
http://forumbilder.se/G810T/img-20170403-174921702.jpg

Strypning av mc , Uppland

$
0
0
tjenare , ja som rubriken lyder så undrar jag var man kan strypa sin mc (suzuki gsx600f) till 35kw i uppland ? letat som en tok på google men hittar inget , så vände mig till er :D

tack på förhand

Kopplingsvajer xn85 turbo

$
0
0
Är det nån vänlig som kan berätta för mig vart jag kan finna en kopplings vajer till en xn 85 turbo.

Har nämligen farsans hoj hemma i garaget och kopplings vajern på hans hoj skulle verkligen behöva bytas.

KTM Superduke 990 R -12 modifiering för passagerare

$
0
0
Tjo, har fått ett kanonerbjudande på en KTM Superduke 990 R 2012. Det som får mig att tveka lite är att det inte går att ha någon passagerare. R-modellen har varken fotpinnar eller en dyna för det.

Tänkte kolla om någon själv byggt om R-modellen för det eller om ni har några tips o tricks för det.

Tackar på förhands :D

Tips på placering och val av bromskontakt

$
0
0
Postar här också har ungerfär samma fråga i min byggtråd men kanske nån annan läser här, nån som har tips på hur man skall placera bromskontakten då det ser ut så här?

Har tillgång till två kontakter med fjäder den ena som är originalkontakten sluter då den dras och den andra köpt på eBay bryter då den dras. Hade hoppast att kunna placera kontakten på staget men det är väldigt liten rörelse därom man inte skall ställa väldigt stort spel på pedalen vilket jag inte gillar. Det enda som jag kommer på är att montera kontakten nånstans runt axeln till svingen och sen koppla fjädern i framkanten av pedalen för att få nog med rörelse men det blir ju allt annat än snyggt så.

Nån som har tips på nåt snyggare montering eller tips på nån annan kontankt som man kunde använda för att få det hela lite diskretare.

Så här ser eländet ut.
Viewing all 9488 articles
Browse latest View live