Hej Sporthoj,
Jag har problem med min CB600F slirar vid 9000 varv. Problemet uppkom efter två bandagar. Hojen har gått ca 3000 mil och har blivit övningskörd av flera av ägarna, en av dessa mig.
Jag testade först på verkstads uppmaning en racingolja, Motul 300V. Det hjälpte inte. Jag har nu bytt lameller, skivor och fjädrar till en mer raceinriktad sort av EBC. Tog nyss en tur och exakt samma fel uppkommer. Jag har dragit åt samtliga saker med momentnyckel enligt angivet moment i servicemanualen. Efter bytet så måste jag justera in kopplingswiren väldigt långt nere vid kopplingen för att få kopplingen och ta över huvud taget.
Har någon några fler saker som kan orsaka att motorn varvar utan att motorcykeln accelererar?
PS. De gamla lamellerna är lite slitna när man kollar på dem och de gamla skivorna börjar bli lite blå så man kunde hoppas att det var detta.
Med vänliga hälsningar en trött och frustrerad MC-ägare.
Jag har problem med min CB600F slirar vid 9000 varv. Problemet uppkom efter två bandagar. Hojen har gått ca 3000 mil och har blivit övningskörd av flera av ägarna, en av dessa mig.
Jag testade först på verkstads uppmaning en racingolja, Motul 300V. Det hjälpte inte. Jag har nu bytt lameller, skivor och fjädrar till en mer raceinriktad sort av EBC. Tog nyss en tur och exakt samma fel uppkommer. Jag har dragit åt samtliga saker med momentnyckel enligt angivet moment i servicemanualen. Efter bytet så måste jag justera in kopplingswiren väldigt långt nere vid kopplingen för att få kopplingen och ta över huvud taget.
Har någon några fler saker som kan orsaka att motorn varvar utan att motorcykeln accelererar?
PS. De gamla lamellerna är lite slitna när man kollar på dem och de gamla skivorna börjar bli lite blå så man kunde hoppas att det var detta.
Med vänliga hälsningar en trött och frustrerad MC-ägare.