Tänkt byta fjädrar på min 701 Supermoto då jag är över spec. för fjädrarna som sitter på från fabrik.
Original fjädrar är:
Fram - .56kg/mm
Bak - 7,5kg/mm rear
Med mina 110kg "raceready" blev jag rek. av Slavens racing där jag tänkt köpa fjädrar att köra på:
Fram - .62Kg/mm
Bak – 9.2Kg/mm
Bak inga problem, nya fjädern är lika lång som gamla fjädern. Helt med på hur man justerar sag på en coiloverdämpare.
Fram är jag helt novis!
Nya fjädrarna är enligt slavens 457mm långa, original är 450mm.
Kollar man på nr 7 sprängskissen på bilden, "SPRING SPACER KIT". Bör jag då ta bort motsvarande 7mm av spacersena eller vad är dessa till för? Justera sag fram? Står inget om referenser för det i manualen, endast bak.
![Klicka på bilden för en större version
Namn: Image.gif
Visningar: 16
Storlek: 51,5 KB
Id: 438551]()
Något speciellt att tänka på när man byter fjädrarna? Bör väl byta olja i benen när man ändå håller på? Vad jag läst mig till verkar inga specialverktyg behövas för att endast byta fjädrarna? Mer än att man får slipa till en blocknykel för att kunna släppa på toppmuttern.
Original fjädrar är:
Fram - .56kg/mm
Bak - 7,5kg/mm rear
Med mina 110kg "raceready" blev jag rek. av Slavens racing där jag tänkt köpa fjädrar att köra på:
Fram - .62Kg/mm
Bak – 9.2Kg/mm
Bak inga problem, nya fjädern är lika lång som gamla fjädern. Helt med på hur man justerar sag på en coiloverdämpare.
Fram är jag helt novis!
Nya fjädrarna är enligt slavens 457mm långa, original är 450mm.
Kollar man på nr 7 sprängskissen på bilden, "SPRING SPACER KIT". Bör jag då ta bort motsvarande 7mm av spacersena eller vad är dessa till för? Justera sag fram? Står inget om referenser för det i manualen, endast bak.
Något speciellt att tänka på när man byter fjädrarna? Bör väl byta olja i benen när man ändå håller på? Vad jag läst mig till verkar inga specialverktyg behövas för att endast byta fjädrarna? Mer än att man får slipa till en blocknykel för att kunna släppa på toppmuttern.