Diskuteras ju ibland om vad som funkar att strippa lack från aluminium och jag vill tipsa om detta medel som verkar gå att köpa i en vanlig färgaffär.
Vill strippa klarlacken på min Hondas ventilkåpa och motorns sidokåpor. Var på färgaffären och frågade om nåt som skulle funka och fick med mig en burk efter att vi öppnat den och konstaterade att den i alla fall hade en lukt som ingav förhoppning att den skulle funka.
Tog loss magnetkåpan på Hondan i samband med att jag skulle rengöra kedjan och passade då på att testa lite färgborttagning på undersidan av kåpan om nåt skulle gå snett. Efter en timme kollade jag till det hela och då var det bara att torka av klarlacken och aluminiumen var blank och fin under. Nästa steg var att smeta på hela kåpan och den fick vara en timme sen tog jag en diskborst och gunggade den och sköljde med vatten och den mesta klarlacken försvann då. Hade jag inte direkt börjat skölja med vatten hade nog mer lack lossnat men det mesta for och aluminiumen var blank och fin där lacken varit, där det varit skador i klarlacken så aluminiumen oxiderat bytte den färg från vitaktig till gråsvart. En ny omgång färgborttagning applicerades där den fanns lack kvar efter två timmar tog jag diskborsten och en styvare plastborste köpt i ett kit med en minder stål, mässing och plastborste från biltema och gnuggade där det fanns klarlack kvar sen var det bara att skölja bort smeten med lack och färgborttagare med vatten.
Dock tog inte färgborttagningen den svarta färgen i loggan men det kanske beror på att det var klarlack kvar ovan på den eller att det är bättre kvalisort på den svarta färgen, ska låta kåpan torka sen ska jag lägga på en omgång till för att se om jag får bort den svarta färgen.
Nu skall ventilkåpan och andra kåpan på motorn få samma behandling, dom bör gå bra då dom inte har nåt av den svarta färgen. Känner en oerhörd lättnad att det går att få bort lacken utan att slipa vilket sparar mycket tid då man inte behöver slipa hela kåporna rena från lack utan bara slipa till dom där dom har skavanker och blivit oxiderade. Förhoppningsvis behövs sen bara lättare våtslip och polering för att få till dom.
Burken med stripper, Polyfilla verkar den heta.
![]()
Resultatet, bakre delen av kåpan där klarlacken inte var skadad är helt blank. Kanske lite svårt att se på bilden. Men inga tendenser till missfärgning där det inte varit skador och oxid sen tidigare
![]()
Vill strippa klarlacken på min Hondas ventilkåpa och motorns sidokåpor. Var på färgaffären och frågade om nåt som skulle funka och fick med mig en burk efter att vi öppnat den och konstaterade att den i alla fall hade en lukt som ingav förhoppning att den skulle funka.
Tog loss magnetkåpan på Hondan i samband med att jag skulle rengöra kedjan och passade då på att testa lite färgborttagning på undersidan av kåpan om nåt skulle gå snett. Efter en timme kollade jag till det hela och då var det bara att torka av klarlacken och aluminiumen var blank och fin under. Nästa steg var att smeta på hela kåpan och den fick vara en timme sen tog jag en diskborst och gunggade den och sköljde med vatten och den mesta klarlacken försvann då. Hade jag inte direkt börjat skölja med vatten hade nog mer lack lossnat men det mesta for och aluminiumen var blank och fin där lacken varit, där det varit skador i klarlacken så aluminiumen oxiderat bytte den färg från vitaktig till gråsvart. En ny omgång färgborttagning applicerades där den fanns lack kvar efter två timmar tog jag diskborsten och en styvare plastborste köpt i ett kit med en minder stål, mässing och plastborste från biltema och gnuggade där det fanns klarlack kvar sen var det bara att skölja bort smeten med lack och färgborttagare med vatten.
Dock tog inte färgborttagningen den svarta färgen i loggan men det kanske beror på att det var klarlack kvar ovan på den eller att det är bättre kvalisort på den svarta färgen, ska låta kåpan torka sen ska jag lägga på en omgång till för att se om jag får bort den svarta färgen.
Nu skall ventilkåpan och andra kåpan på motorn få samma behandling, dom bör gå bra då dom inte har nåt av den svarta färgen. Känner en oerhörd lättnad att det går att få bort lacken utan att slipa vilket sparar mycket tid då man inte behöver slipa hela kåporna rena från lack utan bara slipa till dom där dom har skavanker och blivit oxiderade. Förhoppningsvis behövs sen bara lättare våtslip och polering för att få till dom.
Burken med stripper, Polyfilla verkar den heta.
Resultatet, bakre delen av kåpan där klarlacken inte var skadad är helt blank. Kanske lite svårt att se på bilden. Men inga tendenser till missfärgning där det inte varit skador och oxid sen tidigare
