Spirit Motorcycles är ny motorcykel-tillverkare som har bildats av killarna från T3 racing och Spirit of the Seventies. De har lanserat fyra nya modeller, påklädda GP Sport och GP Sport R samt nakna GP Street och GP Street R, som alla kommer att tillverkas i Storbritannien. Street är i själva verket en naken version av GP Sport, och R-modellerna har en kraftfullare motor och häftigare elektronikpaket. I det första skedet kommer respektive modell att produceras i 50 exemplar.
GP-Sport är klädd i läckert designade kolfiberkåpor, och därunder återfinns själva hjärtat hos GP-Sport (precis som hos övriga modeller), som är en 749 kubiks 4-takts 3-cylindrig radmotor som härstammar från Triumphs 675-motor. Spirit har förlängt slaglängden från 49.6mm till 55mm. I själva verket, Spirit påpekar att de har gjort så mycket arbete på motorn så i stort det enda som är kvar från Triumph är motorkåporna. Som en del av jakten på mer kraft har kompressionsförhållan... [Läs mer] (177 ord till)
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
GP-Sport är klädd i läckert designade kolfiberkåpor, och därunder återfinns själva hjärtat hos GP-Sport (precis som hos övriga modeller), som är en 749 kubiks 4-takts 3-cylindrig radmotor som härstammar från Triumphs 675-motor. Spirit har förlängt slaglängden från 49.6mm till 55mm. I själva verket, Spirit påpekar att de har gjort så mycket arbete på motorn så i stort det enda som är kvar från Triumph är motorkåporna. Som en del av jakten på mer kraft har kompressionsförhållan... [Läs mer] (177 ord till)





