Efter en tids ovisshet är Gas Gas åter på gång, och på motorcykelmässan EICMA presenterade det spanska tillverkaren sina helt nya enduromaskiner, tvåtaktsmaskinerna EC250 och EC300 och nya trialmaskinen Gas Gas TXT GP. Modellerna symboliserar omstarten och förnyelsen av varumärket.
Förutom olika cylinderstorlekar är de två enduromodellerna, EC250 och EC300 identiska. Här har vi en ny huvudram av krom-molybden, med bakram av aluminum, där chassit med dess Kayaba-fjädring har fått reviderad geometri, ny motor och en till synes ändlös lista av nya komponenter. Modellerna ska erbjuda häftigare prestanda än någonsin tidigare och där chassit erbjuder stabilitet men också sägs vara synnerligen kvickstyrt. Gas Gas uppger 106 kilograms torrvikt. En annan bra detalj är att modellerna kommer med både kick och elstart.
Fjädringen fram erbjuder 305 millimeters fjädringsväg och fullständiga justeringsmöjligheter, medan stötdämparen bak har 298 millimeters fj?... [Läs mer] (184 ord till)
![]()
![]()
![]()
![]()
Förutom olika cylinderstorlekar är de två enduromodellerna, EC250 och EC300 identiska. Här har vi en ny huvudram av krom-molybden, med bakram av aluminum, där chassit med dess Kayaba-fjädring har fått reviderad geometri, ny motor och en till synes ändlös lista av nya komponenter. Modellerna ska erbjuda häftigare prestanda än någonsin tidigare och där chassit erbjuder stabilitet men också sägs vara synnerligen kvickstyrt. Gas Gas uppger 106 kilograms torrvikt. En annan bra detalj är att modellerna kommer med både kick och elstart.
Fjädringen fram erbjuder 305 millimeters fjädringsväg och fullständiga justeringsmöjligheter, medan stötdämparen bak har 298 millimeters fj?... [Läs mer] (184 ord till)
