Hojen är i grund och botten en KTM exc 250 4t som det just nu sitter en 450 cylinder, kolv i och en förgasare från en KTM sx 450 (FCR-MX41). Den är portad och cylindern är nedsvarvad för mera komp. Det sitter även en 250 kam i den så den ger mer effekt på höga varv, dock mindre bottenvrid.
Köpte hojen sommaren 2015 som då presenterades som en 250. Efter att ha kört den så var jag helt 100 på att de inte var en 250, så jag kollade efter nummer på cylindern där de stod att de var 89mm borrning.
Efter att ha kört första sommaren så var det dags för storservice så jag lämnade in den till en verkstad. Jag blev kontaktad av verkstaden som bad mig att komma in via, så jag for dit och blev informerad om att det fortfarande var en 250 topp på den. Därefter så köpte jag en topp från en 450.
Planerna nu är väl att bygga om den till en 525 men fortfarande ha kvar 250 växlarna.
Lackering ram, sving + gaffelbenen i svart och styrkronan skall lackeras "candy orange".
Det blir även ny plast + klibbor och ktm bling!
Hojen är redan nedplockad så nu kvarstår motorombyggnad och allt annat!
Jag var i helgen och inhandlade ett vevparti (72mm slag) och en cylinder (95mm borr).
Så tänkte att ni får hänga med i resten av bygget framöver! :)
Har aldrig gjort en projekttråd tidigare, men ska göra mitt bästa!
Köpte hojen sommaren 2015 som då presenterades som en 250. Efter att ha kört den så var jag helt 100 på att de inte var en 250, så jag kollade efter nummer på cylindern där de stod att de var 89mm borrning.
Efter att ha kört första sommaren så var det dags för storservice så jag lämnade in den till en verkstad. Jag blev kontaktad av verkstaden som bad mig att komma in via, så jag for dit och blev informerad om att det fortfarande var en 250 topp på den. Därefter så köpte jag en topp från en 450.
Planerna nu är väl att bygga om den till en 525 men fortfarande ha kvar 250 växlarna.
Lackering ram, sving + gaffelbenen i svart och styrkronan skall lackeras "candy orange".
Det blir även ny plast + klibbor och ktm bling!
Hojen är redan nedplockad så nu kvarstår motorombyggnad och allt annat!
Jag var i helgen och inhandlade ett vevparti (72mm slag) och en cylinder (95mm borr).
Så tänkte att ni får hänga med i resten av bygget framöver! :)
Har aldrig gjort en projekttråd tidigare, men ska göra mitt bästa!